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阜阳市金阳朝发门业有限公司

    车辆智能识别道闸安装

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    点击次数:184 更新时间:2024年10月14日16:32:24 打印此页 关闭
    一、前期准备

    场地勘察

    确定安装位置:需要选择合适的车道位置安装道闸,一般要求车辆行驶路线顺畅,避免弯道或者坡度较大的地方。对于进出车辆频繁的场所,如停车场、小区出入口等,道闸应安装在车辆减速后能够自然停止的位置,方便车牌识别和车辆控制。

    考虑周边环境:要注意道闸周围的环境因素。避免安装在容易积水的地方,防止设备受潮损坏。同时,要远离强电磁干扰源,如大型电机、变压器等,因为电磁干扰可能会影响道闸的控制系统以及配套的车牌识别系统的正常工作。另外,还要考虑安装位置的光线条件,确保车牌识别摄像机能够获取清晰的车牌图像,避免强光直射或阴影区域。

    设备检查与准备

    清点设备部件:在安装前,要仔细核对道闸设备的所有部件是否齐全。包括道闸主机、栏杆、电机、控制器、车牌识别摄像机、传感器(如地感线圈传感器)等。同时,要检查各个部件是否有损坏或者质量问题。

    工具准备:准备好安装所需的工具,如电钻、螺丝刀、扳手、水平仪、卷尺等。确保工具的完好性和适用性,这对于准确、高效地安装道闸至关重要。

    二、基础安装

    道闸主机安装

    固定底座:根据道闸主机的尺寸和安装要求,在地面上确定好安装位置后,使用膨胀螺栓将道闸主机的底座固定在坚实的地面上。在钻孔时,要确保孔的深度和直径符合膨胀螺栓的规格要求。安装过程中,要使用水平仪检查道闸主机是否水平,通过调整螺栓的高度来保证主机安装水平,这有助于道闸栏杆的正常运行,避免出现倾斜而导致的卡顿或损坏。

    连接线路:将道闸主机的电源线、控制线等线路按照说明书的要求进行连接。一般来说,电源线要连接到稳定的电源供应点,并且要注意电压和电流的匹配。控制线则要连接到控制器或者其他相关设备,如车牌识别系统的控制终端,确保连接牢固,避免出现松动或接触不良的情况。

    栏杆安装

    安装栏杆臂:将栏杆臂安装在道闸主机的驱动轴上,确保安装牢固。有些栏杆臂可能需要进行一些组装工作,如连接栏杆节段或者安装装饰帽等,要按照产品说明书的步骤进行操作。在安装过程中,要注意栏杆臂的长度和角度是否合适,确保其在起落过程中不会与周围的物体发生碰撞。

    调试平衡:安装好栏杆臂后,需要对其进行平衡调试。通过调整栏杆臂上的平衡块位置或者重量,使栏杆臂在静止状态下能够保持平衡,并且在电机驱动起落时能够平稳运行。这一步骤对于延长电机寿命和保证道闸正常工作非常重要。

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    三、车牌识别系统安装

    摄像机安装

    确定安装高度和角度:车牌识别摄像机的安装高度和角度直接影响车牌图像的采集效果。一般来说,摄像机安装高度在 1.5 - 2 米左右较为合适,角度要正对车辆行驶方向,并且要保证能够完整地拍摄到车牌区域。安装时,可以先使用临时支架进行角度和高度的初步调整,然后通过实际车辆通行测试来确定安装位置。

    固定摄像机:在确定好安装位置后,使用合适的支架和固定件将摄像机安装在立柱或者墙壁等支撑结构上。要确保摄像机安装牢固,避免在使用过程中因震动或者风吹而发生位置偏移。同时,要注意摄像机的防水和防尘措施,如安装防护罩等,以保护摄像机免受恶劣天气和环境的影响。

    传感器安装

    地感线圈安装(如有):地感线圈是用于检测车辆的重要传感器。安装地感线圈时,首先要在地面上切割出合适的线圈槽,槽的深度一般在 5 - 10 厘米左右,宽度约为 3 - 5 毫米。将导线按照规定的匝数(通常为 4 - 8 匝)绕制在线圈槽内,然后填充密封材料,如环氧树脂等,使线圈与地面平齐。地感线圈的位置要准确,一般安装在车道中央,距离道闸栏杆一定距离(通常为 1 - 2 米),以便能够提前检测到车辆。

    红外传感器安装(如有):红外传感器可以用于辅助检测车辆的位置和运动状态。安装时,要将发射端和接收端分别安装在车道两侧相对应的位置,确保红外线能够正常发射和接收。要注意调整红外传感器的高度和角度,避免被周围物体遮挡或者受到阳光直射等干扰。

    四、系统调试与测试

    电气连接检查

    线路复查:在完成所有设备的安装后,要对整个系统的电气连接进行全面复查。检查每一根线路是否连接正确,包括电源线、信号线、控制线等。查看线路是否有破损、短路或者接地不良的情况,确保电气系统的安全和稳定。

    通电测试:在确认线路连接无误后,进行通电测试。首先开启道闸主机的电源,观察电机是否能够正常运转,栏杆是否能够正常起落。然后开启车牌识别系统的电源,检查摄像机是否能够正常工作,图像采集是否清晰,传感器是否能够准确检测车辆。

    功能调试

    车牌识别功能调试:通过让不同类型的车辆(如轿车、SUV 等)在车道上行驶,测试车牌识别系统的识别准确率。可以在系统中查看识别结果,并与实际车牌号码进行对比。如果发现识别准确率较低,要调整摄像机的角度、焦距,或者优化识别软件的参数,如字符分割阈值、识别匹配算法等。

    道闸控制功能调试:调试道闸栏杆的起落控制功能。通过车牌识别系统的控制信号或者手动控制按钮,测试道闸栏杆在车辆到达和离开时是否能够及时、准确地起落。同时,要调试道闸的防砸功能,如通过模拟车辆停留或者用障碍物遮挡传感器等方式,检查道闸栏杆是否能够自动停止下落,以避免砸车事故。

    整体性能测试

    稳定性测试:让车辆以正常通行速度连续通过道闸系统,测试系统在长时间运行下的稳定性。观察道闸栏杆的起落是否始终正常,车牌识别系统是否会出现识别错误或者系统崩溃等情况。如果发现系统不稳定,要查找原因,可能是硬件设备的散热问题、软件的内存泄漏等原因导致的。

    兼容性测试:如果道闸系统需要与其他系统(如停车场管理系统、门禁系统等)进行集成,要进行兼容性测试。确保道闸系统能够与其他系统正常通信,数据传输准确无误,并且在联合使用过程中不会出现冲突或者功能异常的情况。

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